硅酸盐通报 ›› 2020, Vol. 39 ›› Issue (9): 3023-3031.
曹青霞;张富奎;赵发章;贾汉清;王旭有;杨克诚;秦睿明
CAO Qingxia;ZHANG Fukui;ZHAO Fazhang;JIA Hanqing;WANG Xuyou;YANG Kecheng;QIN Ruiming
摘要: 选取石墨烯复合橡胶改性沥青(GRS)、橡胶-SBS复合改性沥青(RS)及SBS改性沥青(SBS),分别进行Sup-13和SMA-13两类沥青混合料压实特性的研究.构建不同沥青混合料的压实/击实特性曲线,引入压实能量指数(CEI)、交通密实指数(TDI)、压实拟合曲线斜率K1、K2,分别评价Sup-13和SMA-13两类混合料对应的GRS、RS和SBS三种不同沥青在不同压实度下的可压实性及混合料结构稳定性.结果 表明,GRS相比于RS,其CEI降低,TDI-95%增大,K1增大,K2降低,石墨烯减小了混合料的压实功,并提高了其抵抗交通荷载的能力.GRS和RS改性沥青混合料随着压实温度的增加更易于压实,最佳压实温度为170℃,SBS改性沥青对于Sup-13型沥青混合料,最佳压实温度为150℃,对于SMA-13型沥青混合料则为160℃.Sup-13型沥青混合料相比SMA-13型需要消耗更多压实功,更难压实成型.
中图分类号: