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硅酸盐通报 ›› 2019, Vol. 38 ›› Issue (11): 3597-360.

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热老化作用下废机油改性沥青高温流变性能研究

肖庆一;赵鹏;林永会;张萌骐   

  1. 河北工业大学土木与交通学院,天津300401;河北省土木工程技术研究中心,天津300401;天津市交通工程绿色材料技术工程中心,天津300401;河北工业大学土木与交通学院,天津,300401;承德交通勘察设计院有限公司,承德,067000
  • 出版日期:2019-11-15 发布日期:2021-01-19
  • 基金资助:
    阿北省自然科学基金(E2016202279)%天津市自然科学基金(15JCYBJC23100)

Study on High Temperature Rheological Performance of Waste Engine Oil Modified Asphalt under Thermal Aging

XIAO Qing-yi;ZHAO Peng;LIN Yong-hui;ZHANG Meng-qi   

  • Online:2019-11-15 Published:2021-01-19

摘要: 为探究热老化作用下废机油(WEO)改性沥青的高温流变性能,通过动态剪切流变(DSR)试验和多应力蠕变恢复(MSCR)试验,研究了长期老化后不同废机油掺量(5%,10%,15%)的改性沥青高温流变特性.流变性能测试表明:随着废机油掺量的提高,老化沥青的相位角δ逐渐增大,复数剪切模量G*和车辙因子G */sinδ逐渐减小;同时老化沥青的不可恢复蠕变柔量,Jnr增加,恢复百分比R下降,抵抗变形能力和变形恢复能力下降.三大指标测试表明:废机油改性剂可以提高沥青的低温性能和抗老化性能.质量分数为10%的废机油改性沥青在长期老化后其高温性能仍能达到基质沥青水平,但掺量过高,沥青的高温性能下降严重.

关键词: 道路工程;废机油;改性沥青;高温性能;多应力蠕变恢复试验

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