硅酸盐通报 ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (5): 974-977.
张来栋;肖鑫厚
出版日期:
2013-05-15
发布日期:
2021-01-18
ZHANG Lai-dong;XIAO Xin-hou
Online:
2013-05-15
Published:
2021-01-18
摘要: 微表处技术是目前高速公路主要的维修养护手段,研究提高微表处混合料性能对我国道路材料技术的发展具有重要意义.本文通过粘聚力试验、湿轮磨耗试验及轮辙变形试验,测定不同的水泥掺量水平微表处混合料的成型速度、耐磨耗性、水稳定性和抗车辙性能,研究水泥用量对微表处混合料路用性能的影响规律,并对其作用机理进行深入探讨.研究结果可对微表处混合料的优化设计提供借鉴.
中图分类号:
张来栋;肖鑫厚. 水泥对微表处混合料路用性能影响及其机理研究[J]. 硅酸盐通报, 2013, 32(5): 974-977.
ZHANG Lai-dong;XIAO Xin-hou. Effect of Cement on the Pavement Performance of Micro-surfacing Mixture and Its Mechanism Research[J]. BULLETIN OF THE CHINESE CERAMIC SOCIETY, 2013, 32(5): 974-977.
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