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硅酸盐通报 ›› 2019, Vol. 38 ›› Issue (3): 841-846.

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基于测力延度试验的填料掺量对沥青材料性能影响的研究

谢祥兵;李惠霞;李广慧;李晗   

  1. 郑州航空工业管理学院土建学院,郑州,450046;河南城建学院土木与交通工程学院,平顶山,467000
  • 出版日期:2019-03-15 发布日期:2021-01-19
  • 基金资助:
    国家自然科学基金(51408480,51708514)%河南省高等学校重点科研项目(19A560024)%河南省自然科学基金(182300410198)%河南省科技厅项目(182102210109)%国家级大学生创新训练项目(201810485005)%郑州航院实验室开放项目(SYKF201809)

Evaluation Index of the Content of Mineral Powder on Asphalt Performance Based on Force-ductility Test

XIE Xiang-bing;LI Hui-xia;LI Guang-hui;LI Han   

  • Online:2019-03-15 Published:2021-01-19

摘要: 采用测力延度试验对不同粉胶比的沥青胶浆进行了测试,通过对沥青胶浆力-延度曲线的分析,提出以拉伸屈服强度、断后伸长率、初始黏韧性强度比、残余黏韧性强度比四种指标探讨不同填料含量对沥青低温性能的影响.在此基础上,运用离差最大化法计算各评价指标的权重.研究结果表明,随着填料含量的增加,峰值力呈指数函数形式增长,其相关系数达99%以上,其中SBS改性沥青的大变形阶段逐渐消失,两种沥青胶浆的极限延度值逐渐降低,破坏类型由柔性逐渐过渡到脆性;沥青胶浆的拉伸屈服强度和初始黏韧性强度比随着粉胶比的增大逐渐提高,而断后伸长率和残余黏韧性强度比逐渐降低,经离差最大化法计算出两种沥青胶浆的断后伸长率权重最大,其值分别为0.555和0.578,因此推荐断后伸长率作为沥青胶浆低温性能评价指标.

关键词: 道路工程;沥青胶浆;测力延度;低温性能;离差最大化法

中图分类号: