基于CPM模型的路用混凝土组成设计方法

硅酸盐通报 ›› 2017, Vol. 36 ›› Issue (8): 2683-2688.

基于CPM模型的路用混凝土组成设计方法

时宁

长安大学材料科学与工程学院,西安 710061;江西省交通科学研究院,南昌 330038

出版日期:2017-08-15 发布日期:2021-01-18
基金资助:
陕西省自然科学基础研究计划(2016JM5036)

Concrete Mixture Optimization for Pavement Based on CPM Model

SHI Ning

Online:2017-08-15 Published:2021-01-18

摘要/Abstract

摘要： 针对基于三重球模型的混凝土组成设计方法存在参数计算复杂,在实际工程中使用不便,对其中抗压强度模型和浆体/骨料模型的计算简化处理,提出了一种基于可压缩堆聚模型(CPM)模型的路用混凝土组成设计方法,通过设计实例表明:该方法简单实用,级配优化合理,水泥用量少,混凝土各项指标能够满足设计要求.

关键词: 混凝土;配合比设计;三重球模型;可压缩堆聚模型(CPM)

Abstract: In the model of concrete mixture optimization based on triple sphere, the calculation of parameters was complicated.Be simplified the calculation of compressive strength model and paste/aggregate model, a concrete mixture optimization method for pavement in view of compressible packing model(CPM)was given, a designed engineering example show that the method is simple and practical,graded optimization is reasonable, less cement consumption, and concrete indicators can meet the design requirements.

Key words: concrete;mixture optimization;triple sphere model;compressible packing model(CPM)

中图分类号:

U416.216

时宁. 基于CPM模型的路用混凝土组成设计方法[J]. 硅酸盐通报, 2017, 36(8): 2683-2688.

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